高雄・旧車ミーティング・２００９ １３０系

イベント会場で見かけた　１３０系クラウン

ワークのホイールがすっきり納まってます
JZS130後期 　クリーンな仕上げがクラウンの良さを引き出してますね

どこまで磨きこんでるの！？
ってほど　ピカピカJZS130後期
このボディーカラーで　このツヤ！　オーナーの愛情感じます

ボンネットのピンストが個性的です
JZS130　中期

足元もハリケーン・レーシングでしょうか？
みんなが　同じ仕様じゃないとこが個性です

GS130？GS136V？
たしか去年もどちらか判断できず
今回も聞き逃してしまった（汗）
さらに低さ増量中！

同じ１３０系クラウンですが　それぞれ個性的に仕上げてますね

ほんまは　ちゃんとオーナーさんと、お話できればよかったのですが
落ち着きのない　おやぢは　会場内をフラフラしてて
各オーナーさんと　お話できませんでした

もしかして　ワタシって話かけづらいキャラなんかなぁ？（汗）
次回　どこかで見かけたら
とっ捕まえて　話かけてくださいね！

秋のクルーズ

秋の王冠人クルーズ　　１０月１８日（日）

第一集合場所は
名神高速（上り線）　桂川ＰＡ
朝７：３０～８：００
目印は　それっぽい王冠クルマ

クルマ好きの方で　一緒にクルーズしたい方は
お気軽にご参加ください

目的地は嵐山・高雄パークウエイ



＝予定通過ポイント＝
京都南ＩＣ　８時過ぎ
国道１号線～１６２号線
途中での合流も大歓迎！

高雄口ゲート
時間は　交通事情によりますが
９時くらいかな？

＝嵐山・高雄パークウェイ＝
ＨＰに通行料の割引が載ってます
ＥＴＣカードの提示でも割引アリ
（たぶんＪＡＦ会員も割引だったような？）

PARADICE CAR FES 2009 レフト

さすが富山
左ハンドルの５３後期ワゴン＆５６後期バン
ワゴンは　Ｊ積みで　雑誌でも紹介されてる有名車
Ｆｏｒｓａｌｅ中って聞いてたけど
新しいオーナーの元で　新たな道へ進むようです！
次回がお楽しみやわ！

ワゴンとバンの違いは　リアゲートの開き方
バンはリアウンドーを下ろしてから下に開き
ワゴン（カスタム）はリアウインドーを下ろしたら横へ開きます
（現車は左ハンドルなので左へ開きます）

あまりにも　潔い落しっぷり
富山の標準車高かいなぁ～

PARADICE CAR FES 2009

１０月４日（日）富山県、ＪＡなのはな広場　イベント会場
　「ＰＡＲＡＤＩＣＥ　ＣＡＲ　ＦＥＳ　２００９」
前夜より富山入りしたので無事に会場入りできました

ほんま秋だと言うのに汗ばむ日差し
明るい光はイベントを更に炎上させますなぁ～

メインはアメ車　会場を漲るハイドロ系の若者パワー
その一番端っこですが　ここは富山軍団の聖地！？
オールド・クラウンが存在感をアピールしてます

関東エリア・東海エリアからと　クラウン繋がりの熱さを感じます

部品の調達から取り付けの苦労話（笑い話？）
そこここでクルマ談義は　飛び散りまくり～～～

今回も　いろんな情報＆ノウハウをいただき
無事に帰りついたら　もう一度クルマを見直すべき課題が山積みに・・・（汗）

CARS ＭＸ４１ グランデ

各地のイベント参加でも有名な　マークⅡ　ＭＸ４１

今回はスカートを履いての登場

ほんま何回見ても　スキのない仕上げ＆維持
イベント会場での　ボンネットオープンも堂々たる姿
Ｍ型のお手本のようなエンジンルームです


そしてここにも　マスタング・ホイール
本国仕様のスピンナーを
旧トヨタマークで仕上げ！