毎日グラフ 別冊 1976年12月号 表紙だけで買ってみましたが・・・ なぜかディーラー板で撮影してますなぁ クラウンの記事は少ないですわ 広告のページが興味深いですね 右のページでは 街道沿いのドライブインが 「高速道路の発達で伸び悩むでしょう」って解説してます ちょうど東名高速が出来て名神高速と繋がり 大阪~東京までノンストップで行けるようになった時代です 高速道路が無きゃ距離ボケって言葉は生まれなかったのかも(笑) パブリカが庶民の味方 スーパー(スポーツモデル)ラジオヒーター標準タイヤ、工具つき 432000円 ストライプは特別注文です
カッティングシートをカッターナイフで 器用に切り抜いて そして完成 茶屋送迎車が走りはじめます OYTの参加者 随時募集中(笑) *カッティングシートの基本作業は あくまでもプロッターによるカットです しかしながらシートから 文字を抜き取るのは手間が掛かる作業です その作業は 職人ワザって・・・
やっぱ腰高は 今イチやなぁ~ 乗り心地を考えると下げないべきか? おやぢツアーの足 形を取るか スタイルを優先すべきか・・・ 今回は 贅沢なE24&E25専用のブロックを使ってみます(2インチ) さすがに作りがいいですね~ ボルト穴にスペーサーも入ってるし Uボルトのナットも緩み止め付き 車検対応用の強度検討書も付いてます ちょいと足慣らしに 紅葉が綺麗な場所を探してみましたが クルマと風景を同時に写すには ちょっとええカメラが必要ですね(汗) ハイエース専用の ブロックは多種ありますが キャラバン系のブロックは少ないですね やっぱハイエースが盗難車No.1な訳やね(爆)
少し前に 紹介したクラウン・ロング ちょい腰が高いですね~ 雨に打たれて地面に少し近づきました ちょいと 落ちついた大人仕様がええんちゃうんのん! それにしても長~いなぁ 果たして路上デビューはいつなんでしょうね。。。