クラクル まだあるでぇ

また昨日も「王冠人」が何気に集まってしまい
ガサガサっとゴミ箱を漁りながら
「取って着け」をこなし！？
盛り沢山の日曜を過ごしたにも関わらず
新しいネタを後回しにしてでもお贈りするクラクル・レポ

薄れつつある記憶を辿りながら
誤差を覚悟で続けております

今月いっぱい・・・持つのか（汗）
今回は　ＪＺＳ１３０Ｇ　３台の個性

後期のボディーを極限ローダウン　ＪＺＳ１３０Ｇ
クリーンなボディにカラーフィルム
リアワイパーもシェイプして　スッキリ

ゼロ・クラウンの１８インチ
フェンダーの内側に納めてます

ルーフレール無しで　ボディーライン追加
ＪＺＳ１３０Ｇ

４駆系からの流用？
プリンカップの流用センターキャップ？
ギモンだらけですが・・・（汗）

ＪＺＳ１３０Ｇ　後期にしか存在しない
ルーフレールのブラックアウト化とサイドガーニシュが特徴
ロイヤル・エクストラ・ツーリング・セレクション
アルファード流用の足元もスッキリ

＊ディープシュプリームトーニング（２ＢＱ）＊
ややこしい名前やなぁ～