おっと それは

どうするもんでしょう？
ネットで調べれば
「営業所へ問い合わせてみれば？」
って書いてあるので

ここへ電話してみました

そして一番近い　三田の営業所へ

ちゃんと用意してくれてました
２０年も経過したシャッターの部品がちゃんとあって
それも無料で提供してくれるなんて

自動車のメーカーなら在りえないサービス体制ですね

で、部品を取り付けて完了

コレがないだけで開け閉めが憂鬱でしたが
スッキリしました

おっとコレって

天気が揺れ動いてます


風が通ります～～～

砕けてしました。。。
そりゃ２０年も経過すれば壊れるわなぁ～

シャッターの取手ってチャっちい部品ですが
でもコレが無いと開けにくいです

ホームセンターに行ってみましたが
ちょうど良い物はありませんなぁ～

スバル３６０　通称てんとう虫

ええ雰囲気ですなぁ～

春の家庭訪問

西へ行った帰りに届け物をするために
播州モデラー１３０Ｎさんのお家へ
（３月の茶屋通信で　ＶＷを紹介した）

リビングに置かれた
ショーケースの中には数々の作品が
素敵にディスプレーされてます

写真ではお伝えできないほど
細かい部分にまで手が入ってます

２ＴＧも吸気音が聞こえてきそうな雰囲気です

１・４３も　ワザワザ綺麗な塗装をヤレに変更

ＢＵＧサンデーの雰囲気を再現

最近は茶屋通信の影響？
トミカにも手を出してしまったようです（笑）

コレＰＣのマウスもカスタム塗装です

ご家族がくつろぐはずのリビングは
氏のコダワリが広がっています
もちろん奥様も公認の趣味世界
家族に認められる趣味は素晴らしい！

どこでもお気軽に参上する茶屋おやぢ
次回は貴方のお宅を突撃訪問しますね（笑）

春の彷徨い

朝から雨で　作業はできません・・・

ちょいと西へ走る用事があったので
ついでに道草～～～

純正に戻すつもりじゃないけど
それくらいしか使い道がないの？

だから純正に戻すって訳じゃないんですが・・・
　　「などに・・・」

コレなら　燃費もよくなるかなぁ？

ついでに数件回ってみました

コレけっこう似合いそうですが

コレも好みかも

いろいろと妄想だけは突き進んでおりますが
作業は止まったまま（（（自爆）））

雨が上がったら
ぼちぼち準備していきます。

キーレス・アヤトリ・後記

天気予報の通り
雨ですね～

軒下で出来ること
考えなきゃ。。。

本日の茶屋通信は　作業の覚え書き

部品鳥から外したキーレスがあったので
ＪＺＳ１３０Ｇ後期モデルに付けてみる編

今回コレを付けてみます
運転席の右足元（キックパネル）をバラします

配線を通電チェッカーで調べて
（あくまでも配線図とニラメッコしながら）

一番下のカプラー群
手前から２番目に常時電源を取れる２極カプラー（白）があります
赤じゃなく青い配線から電源供給する

キックパネルの中にドアロックのカプラー（オレンジ）

以前にもキーレスが取り付けられてた痕跡があるの
間違いない！（笑）

一応、通電チェッカーを差し込んで
ドアロックキーを開け閉めすると判断できます

フットパネルの更に奥
ハザード配線は白乳色のカプラー
（ちなみに黒い箱はハザードリレーです）

ハザード用の配線をつなぎます

後は本体をじゃまにならない所に取り付けて
配線をまとめたら完了です
もちろんアースもお忘れずに。。。

年式・グレードによって配線・カプラー位置が違います
あくまで自分の覚え書きの為に書いておりますので
参考程度にお考えください

なんせ物忘れがいい茶屋おやぢ（笑）