前へ進める

まだ寒い日が続いてたので
発覚した追加課題
水温計の問題にやっと着手

バスクリン抜いて

バラして

サーモスタットの比較
黒い方が不良品です
何年間も働いてきたんでしょうね
お疲れさま

新品を取り付けラジエターに注入
空気を抜いたら

安定しました。

GS130系で水温が上がらないと
AT車の場合はODにシフトしませんね～
（走行中でODに入っててもシフトダウンしたりします）

マニュアル車でもアイドルUPが掛かり
高回転で水温を上げようとするみたいです
省エネの為にも処理しなきゃね！

こんなノンキな茶屋おやぢですが
少しづつでも先へ進んでおります
 

まだまだ前へ

寒かった日が通り過ぎて
また春が一歩近づいてます

季節が進むのに負けずに
前が済んだら次へ進まなきゃ！

一応量ってみましたが
データじゃなく先へ

とにかくバラすべし

お約束の比較の図

Uボルトが長すぎますね～
この処理は後ほど・・・

地に足をつけてきました

こんなノンキな茶屋おやぢ
でも　少しずつでも前へ進んでいます！
 

新しい歩みを

少しでも前へ進みたい

持ち上げて落とされないように・・・

道具を準備して挑みます

現物を比較検討して　判断したら

作業は進めなきゃ
結果は分からない

想像通りに完結しなかっとしても

またヤリ直せるのだから
どんだけ手間でも
またチャレンジしなきゃね！

新しい足

ほんま寒い日でしたが

でも少し花は開きつつあります

ほんとうのデータって？
知りたいですよね
GS130Gのローダウンサスの比較

総重量を量って　黄色19.7kg　黒20.3kg  （箱の重さ・・・汗）

巻き数を比べて（フロント）
黄色９巻　5.05kg　　黒９．５巻　5.02kg 

なぜか　直径　黒12.5cm

黄色13.0cm。。。なぜか違いますね

ちなみにリアサは　
黄色８巻　4.2kg　黒８．５巻　4.7kg

あれれ？　どこか量り間違ってる？
ほんとうに知りたいのは数値やデータじゃなく
本当にどうなるか？？？

そう言うことじゃないんかなぁ～

町は生まれ変わる

アレって気がつくと街角の風景は一新されてる

３月１１日にオープンしたアメリカン・ダイナー
「ＴｈｅＲａｉｎｂｏｗ　ｄｒｉｖｅ-ｉｎ」

エアポートのイメージ？

どっちが本線でしょうか？

ピッツア

梨五連！（笑）←身内のみ？

新しいコンセプトで発進されてる様子
これから　どう展開されるのかが楽しみな店です

場所は　１７１号線　軍行橋から東へ
　　　　　　（伊丹空港近く）