またまた引っ張りついでに携帯の話題
流行りモンが好きなおやぢ的には ｉｐｈｏｎｅが気になりますが
ＤＯＣＯＭＯも新機種が出ましたね～
いわゆるキャリアって呼ぶんですか？
請求書に載ってる継続年数見ると １８年目
永年に渡り ＤＯＣＯＭＯユーザーなのです
携帯電話がショルダータイプからハンディータイプに変わるころは
先輩の電話を運ぶのが仕事でした！？（笑）
そしてモトローラーの折りたたみ式携帯（赤文字）が欲しかった頃
ついにDOCOMOも小型の携帯が出て
基本契約料が２０万円もした時代です
通話エリアもごく限られた一部でした
それでも 欲しくて欲しくて仕方なかった時代
携帯を普及させたのは 不動産屋と株屋、そして中古車屋だったのです（笑）
MS110 このツートンがVIPカーの証
ちなみに１１０系後期のカタログには
リアシートのセンターアームレストに
「他に先駆けて自動車電話が装着に対応」と記されております
バブルな時代の到来ですね～
「バラクーダ」さん
ワタシには４３０に見えるけど（汗）
何が違う？？？って分からないけど 存在感でOK
コレは？？？
国内の８１０系とは 明らかに顔が違いますね
ほんまアメリカのドラマに出てきそう
やっぱ日産系がお得意なだけあって ドアミラーが普通に見えます
このカラーが ええねぇ
各地のイベント＆雑誌でも紹介されてますが
現車を見ると また違った味わいを感じます
ほどよくヤレた感が 好きです
昨日の話にもつながりますが
携帯電話の電池が持たない
どうも携帯のカメラの調子も悪い
＊当ブログの写真は ほぼ携帯のカメラです＊
だって結構古い機種になってるから
ネオクラッシック・携帯！？
最近はイベント会場とかで ｉｐｈｏｎｅを見かける度
物欲指数が上がってます
ソフトバンクのお店の前を行ったり来たりして
ヨダレを垂らしてる毎日・・・（笑）
それでも ブログの内容は 引っ張りネタ（汗）
イベント会場は 芝生で ノンビリした空気が流れ
ボール遊びの家族連れや
ジョギングしてる人、自転車で探索してる人
さまざまに遊んではります
ＮＹの公園って こんな風景？
行ったことないので 想像してみました（汗）
左ハンドル やっぱＮＹやん！
行ったことないから 妄想ちゅう
５マイルバンパーが着いてるからＮＹ
ちょっとしつこいですか？
ちょいとヤレた感が最高！ ＮＹバンザイ！？
なんの根拠もなく 言ってみたかった「Ｉ ｌｏｖｅ ＮＹ」
だってｉｐｈｏｎｅのイメージなんだから
次回イベント会場で ワタシにｉｐｈｏｎｅを見せびらかすと
帰りには没収いたします（爆）
昨日 関東の方からお電話をいただきました
（初めての会話ですが）
お互いに旧車＆クラウンが好きだってことで
ついつい話込んでしまいました。
気がつけば携帯の電池が切れる寸前で
とりあえず一旦会話を締めくくりましたが
放っておけば何時間でも話が尽きなかったかも！？（汗）
お顔も拝見したことも無い方でも
同じ方向を見てる匂いを感じると ついつい話し込んでしまいますよね
当ブログのヘビーユーザーなら、同じような体験をしてるのでは？（笑）
イベントに参加すれば更に親密度はＵＰ！？
クルマの話題はもちろんしますが
まったく違う方向の会話もあり
どんどん話は本線から離れていきます（汗）
とりあえずここらへんで 一度クラウン系をまとめて
ってランクルじゃん！？
と言うのも前原パパさんが自走で来られました
距離ボケ街道を爆進される先輩に敬意！
ワタシなんぞ、まだまだ足元にもおよびません
桐生自動車博物館の出張展示ってとこですか？（笑）
貴重な初代観音クラウンも自走です
蓮田軍団は自走（爆走）が常識
ＫＥＮ ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥの若手旗手がドライブ
このクジラも各地のイベントに出没してますね
ｃｌｕｂ１３０のｓｈｕさん 室内をアレコレ作業ちゅう
関西の 距離ボケおやぢも自走です（笑）
そのスタイルが人気の所以ですが
個性的なカラーが似合うのもシャープなボディーラインだから
渋いカラーに ディッシュ・ホイールでシンプルに決めた一台
純正カラーを生かした 雰囲気ある一台
貴重な１３インチ・ホイルキャップ！
黒いボディーに黒いホイール
メッキお椀キャップと ドアミラーでバランス取ってます
ボディーカラーもオーナーも個性的・・・
ってコメントで良いでしょうか？
各方面のブログで お昼寝の風景が暴露され・・・
そろそろ面が割れてきた 関西おやぢさかやんです
そんだけ気持ちの良い天候に恵まれた一日の記憶を
何日にも渡り小分けでお贈りする当ブログ（自爆）
ま、気にせずに今日も続けていきます
毎回 何か進化を続ける ＫＥＮ ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥのＭＳ５１
何度見ても綺麗ですよね～
独自の手法 あの手この手エッチな手？
ゲンコツヘッドが強調される配管＆配線の取り回し！
インナーフェンダーに映りこむファンネル最高
おっとと コレは・・・
ハンドルの切れ角を確保する為に仕込んだって言う
某車種より流用した エアサスをさらに手を加えて
スムーズな背伸びスタイルを確立
貴重なトヨグライド（ＦＡＴ） ＭＳ５１
ボディーカラーが個性的で 雰囲気がありますなぁ
富山から 自走で来たＭＳ５０前期
去年のクラピクで見た時とは生まれ変わったように
一皮剥けてました
磨けば光る ベッピンの原石