１月３０日（土） 篠山商工会青年部の主催する
第７回 いのしし祭り
天候に恵まれて すご～～～い人 人 人
何を食べるにも行列は必至（コレは少ない方です）
美味いモンは 簡単に入手できないほど価値が上がる！？
お目当ての丹バーガー＆猪丸焼きは 早々に売り切れ
網焼きの猪肉が いい香りを漂わせています
普段は、ひっそりした商店街に溢れる人々～～～
各地から訪れたであろう方々が
ご当地グルメ探索をされてました
町が賑やかなのは ええことですね
長蛇の列に並びきれなかったので
地元のお奨め「鳥幸」で 猪肉を買い込んできました
赤身と脂身のバランスがええでしょ！
これを綺麗に並べれば 牡丹の花のような美しさ
ボタン鍋の語源と言われてます
本来は鍋するのですが
今回は焼肉にしてみました！
猪肉はよく豚肉に例えられますが
やっぱコレはコレ
一度お試しください
考えても答えは出ない・・・
とりあえず組み付けてみて分かった
なんなんだ このフロアに座るユニットは？
答え＝エアバッグのコントロールユニット
ここから始まるアヤトリ配線処理
フロアシフト＆コラムシフト！
ほんまはセパレート＆コラムシフトが好きなんやわ
シートベルトの装着
年式、グレード等によって多少形状が違う場合があり
チェックランプ配線とシガライター配線をアヤトリ中
ストックヤードのドナーから提供されたシートベルトで処理
またまた続きは明日・・・
寒くない日には 何かしたくなるもんですわ
ひさびさに クルマの掃除でもしようかなって？
人に影響されやすいワタシは
最近 周囲でＧＳ１３０Ｇ（５ナンバーベース）をサワルのが流行り！
何かしたいなぁ～～～と 沸々想いが湧いてきたのでした。。。
先日ＧＥＴした お宝もあることだし
貴重な Ｗエアバッグ装着車をとりあえずバラす！？
ハンドルポスト部を２種並べて にらめっこ中・・・
続きは また明日
トヨタ・クラウン カタログ １９８７年（昭和６２年）
時代はバブルに浮かれて・・・
「いつかはクラウン」。。。すべての成功者の手中に？（爆）
クラウン・４ＨＴ・ロイヤルサルーンＧ Ｅ－ＭＳ１３７
当時の車輌価格は 約４００万円ですが
取得税だけでも１７万円
メーカーオプションも豊富
エレクトロ・マルチビジョンなる、カーナビの先駆け
（オプション価格の詳細不明）
デジタルメーターは時代の最先端？
イマドキ軽自動車でも標準装備になりつつある４輪ＡＢＳは １３万円
セダン・ロイヤルサルーンＧの内装
コラムシフトの貴重な画像です！
なんとベンチシートっぽいですが
ラウンジシートって呼びます
リアシートのセンタコンソールに自動車電話
設置費用も高額でしたが 通話料は想像を絶する額だった？
ワゴン・ロイヤルサルーン、スーパーチャージャー搭載（１Ｇ－ＧＺＥ）
貴重なカラー ノーブルエステートトーニング［２５Ｇ］
いまどき探しても見つからない バブル時代の使い捨てられた高級車
ワゴンのグレードは、ロイヤルサルーン、スパーサルーン、スーパーＤＸの３種
幻のスーパーＤＸ・グレードパッケージ・マニュアルシフト車
生存情報があれば ご一報願います
画像左から セパレートシート（２人掛け）、ラウンジシート（２人掛け）、
セミセパレートシート（３人掛け）、スプリットシート（３人掛け）
コレってマニア試験に出るかも～
車輌価格以外に付属品が１０万円以上
内容は ナンバーフレーム、サイドバイザー、フロアマット
フェンダーポール、フロアマットレース半カバー、
愛車セット（毛バタキ、セーム皮、ワックス・・・）
これぐらいじゃ説明できないくらい
ユーザーのわがままな好みに合わせるべく
豊富なオプションを組み合わせられた時代のクルマです
トヨタ自動車の 乗用車総合パンフレット
５０前期が載ってるので たぶん１９６７年（昭和４２年）
センチュリー VG20は この頃からこの形やねんなぁ
１９９７年まで ３０年間 VG25 VG30 VG45 同じベースです
トヨタ2000GT MF10は谷田部のコースで
３昼夜、連続７８時間、１６０００ｋｍを平均時速206.18km樹立
トヨタ S800 UP15には トヨタ純正レース用チューニング部品が完備され
スポーツ時代の到来です
国民大衆車の代表 初代カローラ登場 KE10
ついにファミリーカーの時代
ライバル車サニーとの比較広告 １００ｃｃ大きい排気量で
「となりのクルマが小さく見えま～す」ってCMが話題でした
パブリカは ２代目８００ｃｃ４５ｐｓにパワーアップ UP20
免許取って初めてのクルマがコレでした
（もちろん当時ではなく １３年落ちの中古車です）
なんと４座席のフルオープンモデルもあり
めっちゃ欲しかったわ～