CARS ＧＳ１２０Ｇ

やっぱ好きです　１２０
ボディーの枯れ具合が　まさにツボ
角ばったフェンダーミラーも１２０ならでは！

流用のルーフラックは　アメリカ的　日常足！？

リアゲートのサンシェード・ブラインドが和ませますね

CARS ＧＳ１２６Ｖ

ＧＳ１２６Ｖ
綺麗なボディーに磨きこまれたハヤシレーシング！

クラウンにハヤシを合わせるのは難しいですが
このクルマほど似合ってるのはアッパレ！

リアの深い～ホイルは
不人気旧車会の某氏の太鼓判付き

CARS ４０系 Ｊ積み

４０系でのエンジン積み替えで１Ｊ積みは珍しいですね

少し短いボンネット内に納めるために
電動ファンをラジエター前部に取り付け
小型のブレーキマスターも他車から流用
アクセルワイヤーの取り回しには苦労があったそうです

ルーム内には追加メーターと
補助スイッチで機能をキープ
苦労が伺えます！

旧車を乗り続けるためには
快適な走りとメインテナンスの軽減です

今後も進化していくエンジン換算
生き残る為には必要な処置ですよね！

CARS ５０系 後期ＰＩＣＫ

５０系にピックは　レストア中？
このままでも十分ステキです

荷箱のステーは何積むのかなぁ～～～

北関東エリアには　クリーンなＰＩＣＫが多数存在してますね
ストック状態をキープしながらも
車高はしっかり決め！

ＫＥＮさんのＰＩＣＫは　毎度ながら表書式で大活躍！

CARS ５０系前期 ＰＩＣＫ

黒いボディーに　磨きこまれたメッキパーツが眩しい

ハリーブランドのホイールが似合い過ぎてます

去年この会場でオーナーに引き渡されたＰＩＣＫも健全
渋いボディーカラーがステキです

所沢のイベントでご一緒したＷ・ＰＩＣＫ
稀少な車体はそのままキープ
普段乗りされてるのが最高のコンディションキープ

今回は　ＭＯＯＮディスクですね！