ヨコハマ行ってきた ４８

高級寝台列車の話（続き？）

屋根の上にパンタグラフが無いので
デザインがスッキリしてます

ディーゼル発電機で発電した電力と
バッテリーアシストによるモーター駆動を組み合わせた
ハイブリッド方式

コレって電車と呼ぶの？



 
昔の寝台列車は　あくまでも移動の手段で
寝ながら移動するって　時間と体力のエコ利用だったけど

いまどきの高級寝台列車は　
走る高級ホテルと呼ばれるほど
食堂車では豪華ディナーの提供があったり
　バスタブに温水便座と
至れり尽くせりの設備完備
電力消費も半端ないやろね

エコとは　ほど遠い世界感やね

ヨコハマ行ってきた ４７

高級寝台列車がお披露目

豪華な車内と食事で優雅な西日本を周遊する旅を提供
一泊二日で２５万～７５万円
二泊三日で４７万～１２０万円
（お一人あたり）

ハイクラスな人に大人気で
すでに予約で満席

優雅な生活には　ほど遠い茶屋おやぢ

ヨコハマ行ってきた ４６

ついに！
スーパーフライデー

都会の方なら　仕事が早く片付けば
余暇を楽しめるんやろけど

農家は日が暮れたら仕事は終わりますが
その後　どこかへ遊びにいく場所なんてないし～

こんなクルマでもあれば　楽しいもかも？

ヨコハマ行ってきた ４５

電動アシスト自転車

両輪駆動なんだって
どんどん進化してますね

アシスト航続距離もエコモードで８０ｋｍ
パワーモードでも４７ｋｍ

コレくらい使えれば
田舎暮らしでもオッケー？

ただしお値段も　１０万円を軽くオーバー

茶屋おやぢ　まだまだ買い物ママチャリ生活が続きます

ヨコハマ行ってきた ４４

スマフォのアプリがバージョンアップ

また使い方が違ってきて
戸惑う茶屋おやぢ。