クラクル １３０ 丸目

いろんなイジリ方があるGS&JZS１３０ですが
ワゴンをバンの部品を流用して丸目４灯にするのも一つの手法です

内側をイエローに塗ったランプが
ウッディーな雰囲気に似合ってます
成功の秘訣は色のバランスですね

濃いボディーカラーにメッキパーツは栄えますね～

マグロ関連の仕事人だったらしい
こう言うディスプレーもイベントならでは

ライトカラーも海沿いに似合いそうですね

いろんな丸目仕様がありますね

好みは人それぞれ
美味しいとこ参考にして
自分のクルマのイメージを膨らませてはいかが？

クラクル １３０ J&S

１３０系中期＆後期のワゴン系を一挙に

ルーフレールをシェイプするだけで雰囲気は変わります

黒いフロントブラにライン
ドアミラーやグリルもブラック化
マーカー類のオレンジとのコントラストが印象的

あえて鉄ホイールにリング

コーナーポールは作戦！？

なんだか親近感わきます

こうやって見ると
ルーフレールの無いスタイルが流行りかも・・・
足したり引いたりして個性を追求するのも１３０系のノリ

クラクル １３０ コレは〇〇〇〇・・・

いろんな人が集まってくるのがクラクル

なんだかか怪しげなステッカー
わざとこんな風にしてるんでしょうねぇ～（笑）

なんだか自然に見えますが・・・

不思議な世界感を表現ちゅう

たぶん自宅とかで　コツコツと配線図とか眺めてニヤニヤしてる？

このままじゃ変態扱いされてはこまるので
ちゃんと解説すると
近頃　東住吉あたりに出没するJZS130G
フロア→ベンコラ
アナログ→デジタル
ノーマル→〇〇〇〇・・・（爆）

クラクル １３０後期 ２

まだまだ画像の整理が追いつかない（汗）
ボチボチ引っ張っらせていただきます

クリーンなクルマは気持ちよい
ぱっと見はノーマルっぽいですが

細かな部分まで手が入ってますね～

新旧が融合してるってことですね

こちらも普通にしてたら気づかない

ハイパーエンジン搭載のスリーパー

いろんなコダワリが見れるのも
イベントに参加するからこそ

茶屋通信を見てるだけじゃなく
重い腰をあげてイベントに参加してみてください

クラクル １３０後期

ぼちぼち会場で見かけたクルマを紹介していきます
なんせ数が多いので
順不同ですが・・・

大御所の足クルマ
一応リスペクト（笑）
さっさっと帰っちゃったので
コレしか画像がありません。。。

パートナーを大切に思って作るって大事ですよね
理解してもらえるからこそ楽しめるクルマいじり

フリマで流用部品情報を勉強してる某氏
コミュニケーションこそイベントの意義！

別に貢ぎモンを頂いたから　上手を言ってるわけじゃありません（笑）
＊茶屋通信の採用基準・・・美味しいモノ＊

流用ホイルがスマートに納まってます
オーナーが男前だとクルマも男前！