１０ｔｈ金沢ＣＣＭ ＮＩＳＳＡＮ １

プリンス＆日産系です
どのクルマもクリーンな状態をキープされてます

トミカ・リミテッド・ヴィンテージ・シリーズ1/1 整列の図

ご当地４ナンバー
ボディーカラーと雰囲気がステキです

関東から自走で参加はＭＹ氏
エアコンも好調とのことでした

ＭＫ氏は各地に出没されてるので
イベントでの遭遇確立が高いかも

こちらは奈良からの自走です

ボディーコンディションも大切ですが
自走で参加できるメインテナンスが行き届いてるクルマが多いのも
日産系ならではの強みでしょうか！？

１０ｔｈ金沢ＣＣＭ オールド・クラウン ３

どんどん続きます

ＭＳ６０　通称クジラ
一部地域ではナマズとも呼ばれてる！？（謎）
バンパーにはオーバーライダにフォグランプと昭和してますね

ＭＳ８７Ｖ
この顔って結構　現存数が少ないんですよね
エアサス搭載でべったりスタイル

岐阜のセッションズさんを中心に活動されてるＳｅｖｅｎ　Ｔｅｅｎ’ｓさん
いつも若いパワーを感じます

ＭＳ１１２　
ロイヤル・サルーンって称号通り　豪華な内装の始まる時代です

ＧＳ１１０　
後期型から　１Ｇエンジン搭載され
この後の　ハイメカ系のエンジンで走りが変わっていきますね

１０ｔｈ金沢ＣＣＭ オールド・クラウン ２

昨日続き

ＲＳ５６　前期
相変わらず　クリーンなコンディションをキープ
にも関わらず・・・しばらくイベント等ではお目にかかれないかも～
貴重なショット！？

ＭＳ５６Ｐ　　（Ｐが付くのはＷピックのみです）
３年ぶりのイベント参加となりましたが
以前と変わらぬヤレヤレ＆ワヤ系です
前回のイベントとの変更点が分かったアナタは相当なマニア！（笑）


ＭＳ５０後期　シングルナンバー
富山から自走で参加

ＭＳ５３　これも左ハンドルですが
エンジンは　１Ｊ搭載

ＲＳ５６をベースにした救急車
トミカはベースがＦＳでホイールベースが長く２ドアですが
この個体は　バンをベースにしているので４ドアです

１０ｔｈ金沢ＣＣＭ オールド・クラウン １

それでは　個別に紹介していきましょう

クラウン界の水戸黄門さまが乗る
観音クラウンです

ＲＳ４０　丸テール
岐阜の若手　Garege ＡＳＯのＯ氏

ＭＳ４１　角テール
GARAGE PLAN B のＩＳ氏

ＲＳ５６Ｖ　未再生のボディー！
岡山から自走でエントリーは
100meetingの主催者　ＹＥＬＬＳ氏

ＭＳ５２　シングルナンバー
岐阜のセッションズのＴＫＧ氏

ＭＳ５３　左ハンドルですよ

１０ｔｈ金沢ＣＣＭ 搬入

会場に到着
小松市　日本自動車博物館

とっても雰囲気のある会場です

監督の指示の元
積載から下ろして

無事にエントリー完了

歴代のクラウンが並びましたよ

そしてこの続きは・・・

引っ張りまくり予定～～～