篠～横・耐久！？

前回の富山県のイベントから　久々の距離ボケへ

バックの白さは丹波の里名物　朝霧
一生懸命磨いたボディー？も朝霧で濡れて・・・

フェンダーミラーから　朝露の水が飛ぶ～～～

それぞれのペースで走るってことで
みんなバラバラに出発して
３台が揃ったのは　ゴールに近づいた富士川のパーキングです

そろそろ夕暮れが・・・

５００ｋｍオーバーの道のり
なんとか８時過ぎにはホテルに到着

まいどながら　話は引っ張りまっせ～～～（笑）

イメージ or リアル

「王冠人」主任ＳＳＫ氏
イメチェンして登場
大人っぽい小技使いで　個性出してますね～

磨きこまれたエンケイ・バハ（当時モン）
上等なセンターキェップに写りこむシャドー

そしてイメージ増殖作業

イカしたクルマにするのは・・・
ヒントはタイヤの扁平率

とことんデジタル処理・・・

ではなくアナログに着せ替えでイメージ創り
さて　次回の登場は？？？

高雄・旧車ミーティング 帰り道

イベントは楽しいですが
日常へ帰る時間はやってきます

地元の秋祭りで　渋滞してます

ちょ～～～眠い～～～

イベント参加のみなさま、ほんまお疲れさまでした

引っ張ったネタに　お付き合いいただいたブログフリークのみなんさん
長らくお付き合いいただきありがとうございました

ひとまず今回のイベントネタは終了です
ってブログはまだまだ続きまっせ～～～

高雄・旧車ミーティング 気になる２

セリカＬＢ　前期ＧＴ
レーシングジャケット＆チンスポ
スピード・スターレーシングとバッチリ

リフトバックって言葉が大好きです
昭和の青春を過ごした頃　一番カッコいいと思ったクルマです
荷物を積み込むってのが　正しい使い方！

クラウンにもリフトバックがあったらなぁ。。。

７０系カローラＶ
走り仕様が決まってますね～

ロールバー＆足回り（ちょいと床下を覗き見しました）
走りそうなバン

５穴１３インチ・・・

ありそうでない　ディッシュ（ヨダレ・・・）
またいつか巡り逢えたらなぁ～～～

高雄・旧車ミーティング 気になる

純正ホイールキャップにノーマル車高
普通の昭和が漂ってます

薄目に開けたボンネットを覗けば
何やら入ってますね～
補強もさりげない感で
まさにスリーパー

本日の　Ｎｏ．１です

このテールに追い抜かれ
遠ざかっていくとしたら。。。

この空気感も好きです

シャコタン大将の　チョイス
大人っぽいまとめ方が　いいですね

＝素朴な疑問＝
日産車は　ドアミラー派が多いと思うんですが
５１０系は　結構フェンダーミラーが多いような気がするんですが？
ワタシの勘違いでしょうか（汗）