イベント前は・・・

何かネタを仕込まなきゃ！
と思いつつ　何も浮かんでこない・・・（汗）

これくらい簡単に　実車もフレームオフできればええんやけどなぁ～

ノーアイデアのまま　ぼ～っとしてたら
注文してたタイヤが届いた

小学生の頃は
遠足の日に新しい靴を下ろしたよなぁ・・・

去年は少し道に迷ってたような（汗）
とりあえず明日の道順だけでも調べておかなきゃ！？

ほんま黒豆は　ウマイね～～～
丹波の里は　「秋の味覚」満開です

秋のクルーズ

秋の王冠人クルーズ　　１０月１８日（日）

第一集合場所は
名神高速（上り線）　桂川ＰＡ
朝７：３０～８：００
目印は　それっぽい王冠クルマ

クルマ好きの方で　一緒にクルーズしたい方は
お気軽にご参加ください

目的地は嵐山・高雄パークウエイ



＝予定通過ポイント＝
京都南ＩＣ　８時過ぎ
国道１号線～１６２号線
途中での合流も大歓迎！

高雄口ゲート
時間は　交通事情によりますが
９時くらいかな？

＝嵐山・高雄パークウェイ＝
ＨＰに通行料の割引が載ってます
ＥＴＣカードの提示でも割引アリ
（たぶんＪＡＦ会員も割引だったような？）

お着替え JZS130G

ホイルのチョイスが　
サイズ＆オフセットの関係で難しいＪＺＳ１３０Ｇ

１５インチで　スペーサーを使わずに装着出来るホイル
なかなかテキトーな物がないですね～

今回はＡＨＰを履かせてみたのですが
どうしてもセンターキャップが納得でけへん

とにかくセンター径が小さいので
現物合わせで　トヨタ純正アルミ用のセンターキャップを加工

ぴったりとは言えませんが
それなりに（汗）

オフセットが＋２５なので、そのまま装着で
フェンダーの奥に納まってます

巡るめく繋がり

ＭＳ５０のスーパーＤＸには　トランクオープナーが標準装備
先日の富山でのイベントで知った事実（汗）
イベントに参加すると　いろんな課題が見えてきます

確かにトランクには　アクチュレーターが着いてますね～
配線は外してありましたが
バッテリーを直結すると　動作してます

メインキーは縦で中立
左へ回すと　トランクがオープンするはずですが・・・
このクルマは　うちに来るまでに数度にわたり
追加装備をしたり配線を引き直したりしてるので
配線が　ゴチャゴチャになってます

とにかくダッシュパネルの下をバラシテ配線をチェック

難解な配線は　あや取り状態なので
カットできる部分はカットして
バイパス配線してみました
配線に使ったのは不要になったカーナビの配線より調達（画像３）

バイパス処理でトランクオープナーは作動ＯＫに
１３０系のクラウンセダンからスイッチを調達
　　この白々しいボタン・・・

王冠の基地

王冠人の東住吉ベース！？　
某有名人の〇〇〇ベースみたいに？好きモンが集まって

今度のイベントへ向けて　自らの手で
何やら細工してますね～

自分でやるからこそ　愛着が増します

王冠人・発起人ＳＳＫ氏のＧＳ１３０改（４）も車検を受けて
更に進化して登場予定
どんな風に仕込んでくるか楽しみですね

週末に向けて　みんな指紋がなくなるまで磨け！（爆）