いよいよ明日からＧＷ
渋滞を覚悟でお出かけのみなんさん
全国的に駐車場待ち、人混み、フードコートも順番待ちなら
トイレでさえ並ばないと用も足せず、ＳＡのゴミ箱は満杯で・・・
休日とは疲れる為に有る！？（爆）
茶屋は田植えシーズンを迎え
農作業に追われながらも イベントも挟んで・・・
なんやかんやと 動き回っておりますが
明るい農村の時の流れは緩やかです（笑）
そんな田舎生活でも？
クラクル・ワゴン＆バンのネタは尽きました・・・
で、最後のあがき
クラクル ＨＴ＆４ドア編
ＭＳ１１０系の ２ＨＴは バブリーな時代の象徴
アメ車なみのデカイドアに、ふかふかシート
レザーＴＯＰ、クオーターピラーにはオペラウィンドー
当時流行った 高級ホイールＢＢＳは似合い過ぎます
１１０系のフェンダーミラー好きです
突き出したバンパーとのバランスが絶妙なんです
なぜかロングノーズに見えるのはワタシだけ？
１２０前期セダンに フィンタイプのホイール
フェンダーミラーを残しての
渋いボディーカラーとのバランスがいいですね
１１０系の後期４ＨＴ
やりすぎてない感
待ち乗りでも自然体でＯＫ
ＳＭＷをこう言う風に決めるのね～
ガンガン日常足に使えそうです
そしてついに クラクル・クルマ・ネタが尽きてしまいました
引っ張りにお付き合いいただきありがとうございました。
明日からはクラクル番外編へ（爆）
今年のＧＷは天気が良さそうですね
みなさん連休前の作業の追い込みでしょうか？
それとも長い休日の予定を立てるのに追われてる？
そんなあなたに癒しを捧げる茶屋ブログ（笑）
なんやかんやで続いてるクラクル・ネタ
記憶の引き出しが限界ライン
こうなりゃ勢いで押し通す！？
本日のお題はホワイトレター
ＪＺＳ１３０Ｇ 中期
エンケイ・バハをカラーリングでセットの個性派
稀少な１４インチ・ホワイトレターはＢＦグッドリッチ
ＪＺＳ１３０Ｇ 後期
デイトナ・メッキ１５インチ
ポイントにピンクをあしらった
オリジナル・レタリング
クレーガーにもホワイトレター
ボンネットにマスコット
アメリカンレーシングのブラックが生きるのは
ボディーカラーとのバランスですね！
まだまだ引っ張りたいクラクル・ネタ
なんとか勢いだけで乗り切った！？
あっＧＷの予定がなく ヒマを持て余してるアナタ
茶屋の掲示板は 要チェケラでっせ！
突撃型イベントが発信される可能性アリ！？
肉体労働の可能性も含む←あくまでも予測です（汗）
ガサガサっとゴミ箱を漁りながら
「取って着け」をこなし！？
盛り沢山の日曜を過ごしたにも関わらず
新しいネタを後回しにしてでもお贈りするクラクル・レポ
薄れつつある記憶を辿りながら
誤差を覚悟で続けております
今月いっぱい・・・持つのか（汗）
今回は ＪＺＳ１３０Ｇ ３台の個性
後期のボディーを極限ローダウン ＪＺＳ１３０Ｇ
クリーンなボディにカラーフィルム
リアワイパーもシェイプして スッキリ
ゼロ・クラウンの１８インチ
フェンダーの内側に納めてます
ルーフレール無しで ボディーライン追加
ＪＺＳ１３０Ｇ
４駆系からの流用？
プリンカップの流用センターキャップ？
ギモンだらけですが・・・（汗）
ＪＺＳ１３０Ｇ 後期にしか存在しない
ルーフレールのブラックアウト化とサイドガーニシュが特徴
ロイヤル・エクストラ・ツーリング・セレクション
アルファード流用の足元もスッキリ
＊ディープシュプリームトーニング（２ＢＱ）＊
ややこしい名前やなぁ～
って思ってません？
ってか みんな見てくれてるのん？・・・多少不安
もう飽きた 止めろって？
そんな中 『某流用ホイールのＭ師』が
「クラウン・クルーズに参加したかと思うほど楽しめる！」
って関心されてたって ウワサを聞いたので・・・（笑）
このまま突き進みます
今回のテーマは ホワイトリボン
程よいローダウンに フェンダーミラー＆鉄ホイール
ＧＳ１３０ＧのスーＤＸシンプルなのがええ！
綺麗な鉄ホイールにあえてメッキナットとホイールリング
スタンダードグレード用のデカイ・センターキャップも効果的です
ＢＳのホワイトリボンが似合ってます
稀少ボディーカラーの ＧＳ１３０Ｇ
このカラーだとメッキバンパーが映えます
復刻バハにＢＳホワイトリボン
１９５だと リボン幅が太いんですね～
ボリュームがあるので、どっしりしてます
ＧＳ１３０Ｇ スーＤＸ
純正ホイールキャップにも ホワイトリボンは似合いますね
ネオ・クラッシックな空気感を演出するホワイトリボン・タイヤ
あなたもチャレンジしてみてください！
ほんま クラクルって、いろんな王冠が集まってますね
総台数は数えてませんが（数えられない？）
主催者のＫＡＲ ＧＲＡＰＨＩＣＳ氏のＨＰに因れば
累計１４０台のクラウン＆セド・グロが遊びに来たらしいです
オープンなイベントなので時間の縛りもなく
エントリーってスタイルではなく、出入りもあるので
全部のクルマは把握できない！？
いろんな個性が 発揮されてます
地元の浜松ナンバー ＧＳ１３６Ｖ
サイドモールが印象的です
ボディーＳＨＯＰさんでしょうか？
クオーターガラスにレタリングがありました
このタイヤ＆ホイル・チョイスも個性的で
ボディーカラーとのバランスええんちゃうのん！
去年も個性的な足元でしたが（たしかカンパ？）
今年もやってくれますなぁ～ ＪＺＳ１３０Ｇ
磨きこまれたハヤシ・ストリートに黒ロングナット
ハブキャップもピカって 手抜き無し
実はハヤシ・ストリート めっちゃ好きです（暴露）
ＪＺＳ１３０Ｇ ベースのバン仕様
ルーフレール、サイドモール無し
低すぎない車高とＡＨＰ
スモーク貼らないから、ボディーカラーも生きます
普段の足に気取らず使える感じがＯＫです