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田舎暮らしの ありふれた毎日 by さかやん
早起きして 村の日役に行ってきました
朝は晴れてたのに 午後はミゾレが降るほど冷え込んできました

イベントに行かれた方
リア・バンパー揺すって楽しみましたか?(笑)

昨日に引き続き
気になる音について
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段差を越えた時にハンドル周りで
カクカクって震える時は
迷わずコラムシャフトごと引き抜いてください(爆)

チェック方法としては
クルマを停めた状態でハンドルを左右に素早く揺すって
カコカコって音がする場合は怪しい

*走行時にハンドルを取られる場合は*
アイドルアームやピットマンアームをチェックしてください
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ここがグリスでベトベトなら確実
ゴム製品は年月を経ればヘタリます
そしてスキマから洩れてきます

この部分ってボンネットを開けて
覗き込めば見えますよ~
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バラシテ
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せっかくバラしたんだから
ネッチョネチョのグリスを掃除して
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交換部品の調達もお忘れなく・・・
(トヨタ部品で注文できます)
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グリスを充填して
(整備マニュアル、インタミデイト・シャフト取付の項を参照)
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組み込めば ハンドルの感触もフレッシュに

後は車体に組み込むのみ
ですが、一人で作業には要領が要ります
整備工場に出すか、お友達に頼りましょう(爆)

「アレ?以前も見たことある」って貴方は茶屋マニア
まっ過ぎ去ったことは忘れてください
茶屋オヤヂは確実に物忘れが加速しております

今回はカテゴリーhow-toに載せる為で
いつでも茶屋マニアが過去ログを検索し易いように!?

実は自分で見るのに便利だから。。。
ほんと暖かくなってきましたね
みんな海沿いの道を走ってますか?

丹波の里も寒さが和らいで来ております
クルマいじりも楽になる季節ですね

春のネタをお贈りします
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白梅が咲きはじめました
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嗅覚の優れた春の訪問者が 人間より先に
筍を掘り返してくれてます。。。
(おそるべし野生の力)
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今日の御前崎で役立つ?ネタ
年式を経たボディーにキシミ音は付き物ですが
コレってけっこう気になる音です(金属が擦れる音)

リアバンパーを上下に揺すってみてください GS130G
(鉄&デカイ・バンパーは除く?)
DCIM1376-2.JPG
リアバンパーのサイド部分のフック
写真を撮り忘れたので
画像は別のクルマの分ですが・・・
ボディー側のブラケットに 擦り跡があれば何か積めモンしてみてください
DCIM1377-2.JPG
そしてリアバンパーを外すのに
リアマフラーの上にあるボルト
受け側がモギレル確立高し
要注意でバラシテくださいね
(相当 苦労します・・・)
DCIM1378-2.JPG
そして茶屋オヤヂ
本日は村の日役(草刈り)です
草刈り機に新しい刃をつけて頑張ります~

きっと御前崎では 
リアバンパーを揺する風景が続出(笑)

楽しんでください~~~
春のうららの~
暖かいと調子に乗ってしまう
単純な性格の茶屋おやぢ

バラし始めると
ついつい ついでに・・・
DCIM1336.JPG
窓を開ける時に ガクってなりませんか?
DCIM1340.JPG
レギュレーターをバラしてみました
DCIM1341.JPG
画像 奥:ガタのあるレギュレーター
    手前:通常のレギュレーター
DCIM1342.JPG
コレ
ギアが欠けてますね~
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ガラスも積年のヨゴレが・・・
DCIM1338.JPG
綺麗に掃除してみました
通常は下の部分は見えない箇所なんですが。。。

気分はクリアになります(笑)
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部品鳥より調達した部品を組んでみました
以前よりも スムーズな動きに
最近では開けることが少ない窓ですが
気持ちよく動いてくれると スッキリします
DCIM1348.JPG
そして部品鳥にもバラした部品を組み込んでおきます
開けることない窓ですが・・・

なんぼ春分の日でも 
チンタラしてたら陽は暮れていくんですね~

ほんと役に立ってくれててます(感謝)
茶屋マニアに待望の
新シリーズ how-to 発信決定!?

ってか 後で聞かれた時に自分でも検索しやすから(汗)

最近また クラウンワゴン(JZS130G・GS130G)
メッキバンパーについて聞かれたので
ちょいと参考程度に・・・
DCIM1112.JPG
手前からGS130G(ワゴン) 中YS130(セダン) 奥GS136V(バン)
(サビや色合いは 気にせんといてなぁ~)
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GS130VとYS130のバンパー自体は共有部品です
コーナープロテクターはスタンダードだと無し
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ステーの長さが、それぞれ違います
取り付けネジ穴も ちょいと違ってます
DCIM1108.JPG
太さや構造を見ても丈夫さが違う?
画像では分かりにくですよね
実物は茶屋にて!(笑)
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ちなみに YS130のバンパーをGS130Gに無理やりカマしてみましたが・・・

基本的にGS136Vのリアフレームには
スペアタイヤのマウントがあったりして
GS130Gとは形状が違うってことで
ポン付けはできませんが

そこをなんとかするのが楽しかったりするんじゃねいでしょうか?

*ついでにマフラーマウントも形状が違いますよ*

この記事が参考になった?方は のちほど茶屋へ貢ぎモノを!
災害地の方は大変だと思いますが

ワタシが凹んでるよりも
何かを発信することで
少しでも元気を出してもらいたい!

ほとんど間違い探しに近いですが・・・
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GS136V ノーマル状態
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ちょい不自然な状態
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この二つ 微妙に違いますね・・・
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こちがら前期の仕様
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こちらはちょいと違和感の組み合わせ

どうも微妙な違いは
設計者の気分転換なのでしょうか?
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