春の足音

ほんと暖かくなってきましたね
みんな海沿いの道を走ってますか？

丹波の里も寒さが和らいで来ております
クルマいじりも楽になる季節ですね

春のネタをお贈りします

白梅が咲きはじめました

嗅覚の優れた春の訪問者が　人間より先に
筍を掘り返してくれてます。。。
（おそるべし野生の力）

今日の御前崎で役立つ？ネタ
年式を経たボディーにキシミ音は付き物ですが
コレってけっこう気になる音です（金属が擦れる音）

リアバンパーを上下に揺すってみてください　ＧＳ１３０Ｇ
（鉄＆デカイ・バンパーは除く？）

リアバンパーのサイド部分のフック
写真を撮り忘れたので
画像は別のクルマの分ですが・・・
ボディー側のブラケットに　擦り跡があれば何か積めモンしてみてください

そしてリアバンパーを外すのに
リアマフラーの上にあるボルト
受け側がモギレル確立高し
要注意でバラシテくださいね
（相当　苦労します・・・）

そして茶屋オヤヂ
本日は村の日役（草刈り）です
草刈り機に新しい刃をつけて頑張ります～

きっと御前崎では　
リアバンパーを揺する風景が続出（笑）

楽しんでください～～～

続・春の陽気に

春のうららの～
暖かいと調子に乗ってしまう
単純な性格の茶屋おやぢ

バラし始めると
ついつい　ついでに・・・

窓を開ける時に　ガクってなりませんか？

レギュレーターをバラしてみました

画像　奥：ガタのあるレギュレーター
　　　　手前：通常のレギュレーター

コレ
ギアが欠けてますね～

ガラスも積年のヨゴレが・・・

綺麗に掃除してみました
通常は下の部分は見えない箇所なんですが。。。

気分はクリアになります（笑）

部品鳥より調達した部品を組んでみました
以前よりも　スムーズな動きに
最近では開けることが少ない窓ですが
気持ちよく動いてくれると　スッキリします

そして部品鳥にもバラした部品を組み込んでおきます
開けることない窓ですが・・・

なんぼ春分の日でも　
チンタラしてたら陽は暮れていくんですね～

ほんと役に立ってくれててます（感謝）

並べて比べて リアバンパー

茶屋マニアに待望の
新シリーズ　how-to　発信決定！？

ってか　後で聞かれた時に自分でも検索しやすから（汗）

最近また　クラウンワゴン（ＪＺＳ１３０Ｇ・ＧＳ１３０Ｇ）
メッキバンパーについて聞かれたので
ちょいと参考程度に・・・

手前からＧＳ１３０Ｇ（ワゴン）　中ＹＳ１３０（セダン）　奥ＧＳ１３６Ｖ（バン）
（サビや色合いは　気にせんといてなぁ～）

ＧＳ１３０ＶとＹＳ１３０のバンパー自体は共有部品です
コーナープロテクターはスタンダードだと無し

ステーの長さが、それぞれ違います
取り付けネジ穴も　ちょいと違ってます

太さや構造を見ても丈夫さが違う？
画像では分かりにくですよね
実物は茶屋にて！（笑）

ちなみに　ＹＳ１３０のバンパーをＧＳ１３０Ｇに無理やりカマしてみましたが・・・

基本的にＧＳ１３６Ｖのリアフレームには
スペアタイヤのマウントがあったりして
ＧＳ１３０Ｇとは形状が違うってことで
ポン付けはできませんが

そこをなんとかするのが楽しかったりするんじゃねいでしょうか？

＊ついでにマフラーマウントも形状が違いますよ＊

この記事が参考になった？方は　のちほど茶屋へ貢ぎモノを！

ビニョ～に

災害地の方は大変だと思いますが

ワタシが凹んでるよりも
何かを発信することで
少しでも元気を出してもらいたい！

ほとんど間違い探しに近いですが・・・

GS136V　ノーマル状態

ちょい不自然な状態

この二つ　微妙に違いますね・・・

こちがら前期の仕様

こちらはちょいと違和感の組み合わせ

どうも微妙な違いは
設計者の気分転換なのでしょうか？